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ORIGA氣缸各部件的功用你知道是什么嗎?

2018-4-17  閱讀(259)

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【詳細說明】

    ORIGA氣缸各部件的功用你知道是什么嗎?
    ORIGA氣缸是有很多個部件共同組成的,正是因為有這些部件的共同配合,才使得整個系統(tǒng)能夠持續(xù)穩(wěn)定的運行下去。那么,你知道液壓站中不同部件的功用是什么嗎?其實,其主要是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。下面我們來介紹下不同部件的功用。
    ORIGA氣缸,我們一起來看下液壓站中的泵裝置,所謂的泵裝置,主要指的是裝有電機和油泵的裝置,其屬于整個系統(tǒng)的動力源,為系統(tǒng)的運行提供源動力,并且將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。那么,集成塊的作用是什么呢?作為的集成塊主要是由液壓閥和通道體組合而成,其的主要功用是對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
    那么,閥組合的主要功用是什么呢?對于液壓站來說,該部件其實就是裝在立板上面的板式閥,板后管連接,與上面所介紹的集成塊的作用是一致的。此外,油 箱部件屬于一個鋼板焊的半封閉容器,其上面還配備了濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,主要是用于儲油,完成油的冷卻及過濾等。
    ORIGA氣缸zui后一個要介紹的部件就是電器盒。其實對于不同的液壓站來說,電器盒可以選用不同的形式,其的形式主要有兩種,分別為:1、設(shè)置外接引線的端子板;2、配置了全套控制電器。
    上面的內(nèi)容為大家簡單的介紹了液壓站的主要部件的功用,相信通過這次的學(xué)習(xí),大家對于這方面的內(nèi)容有了較為清晰的認識和了解,這樣一來,今后在使用和操作液壓站的時候,就會更加得心應(yīng)手。
    在對氣缸進行檢驗的時候,我們需要按照具體的順序進行操作。本文將主要為大家介紹的是其中比較關(guān)鍵的兩項檢測,即耐壓試驗及負載檢測。而且還會介紹一下有關(guān)的氣缸產(chǎn)品的檢驗規(guī)則,希望能夠幫助到大家。
    要為大家介紹的是氣缸產(chǎn)品的耐壓檢測方面的內(nèi)容。當進行這項檢測的時候,我們需要將其保持在空載條件下,之后通入1.5倍公稱壓力,保壓一分鐘,要求各部件不得出現(xiàn)松動、*變形及其他異常問題。如果有異常問題,則說明檢測不過關(guān)。
    然后再來了解下關(guān)于其負載檢測方面的內(nèi)容。當進行這項檢測的時候,我們需要為氣缸活塞桿軸向加入一定的阻力負載,注意這個負載的大小應(yīng)當為其zui大理論輸出力的百分值。當活塞運行速度達到150mm/s時,活塞運行應(yīng)保持平穩(wěn),各部件也應(yīng)當保持正常。
    那么,在進行檢驗的時候,我們應(yīng)當遵循哪些規(guī)則呢?通常情況下,我們需要按照相應(yīng)的規(guī)定,來對氣缸進行一系列的檢驗,一般來將的話,檢驗水平Ⅱ、正常檢驗一次抽樣方案。如果在抽檢中發(fā)現(xiàn)有不合格的項目,應(yīng)當重新加倍進行抽檢,如果仍然有不合格,應(yīng)對該批產(chǎn)品的該項目逐臺檢驗。需要注意的是,氣動裝置額定輸出力或者是力矩應(yīng)符合GB/T 12222和GB/T 12223的規(guī)定。
    zui后,要注意檢查氣缸的各個裝置是否齊全完好,并且保持正常的工作狀態(tài)。如果活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時,應(yīng)當配備標準扳手適用的扳手口。此外,氣缸進出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。



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