本文針對(duì)在惡劣的化工生產(chǎn)環(huán)境下使用的大中型智能電子地磅稱重傳感器在使用 過(guò)程中因環(huán)境中存在腐蝕性氣體或受潮而受損的現(xiàn)象提出一些判斷和解決的方法。

　　各類大、中型全電子式智能稱量裝置(如電子 式汽車衡、軌道衡等)是化工聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)連續(xù)穩(wěn)定稱量*的測(cè)量設(shè)備，如巨化集團(tuán) 公司現(xiàn)有各類在用的電子地磅(如全電子式汽車 衡、動(dòng)、靜態(tài)電子軌道衡等)共計(jì)逾百臺(tái)件。由于巨 化地處江南沿海地區(qū)，氣候較為潮濕，加之許多電子地磅所處的生產(chǎn)環(huán)境較為惡劣，故電子衡器的一 次儀表一稱重傳感器常因工作環(huán)境中存在多種腐 蝕性氣體和潮濕水汽等外界因素的影響而受損。我 們經(jīng)過(guò)多年的工作實(shí)踐摸索出一些判斷傳感器是 否損壞和在工作實(shí)踐中如何防腐防潮的實(shí)用方法， 現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹如下：

　　1.受損原因初探

　　本公司各類大中型電子地磅一般都使用懸臂 剪切梁電阻應(yīng)變式稱重傳感器，該類型的傳感器內(nèi) 部測(cè)量電路為一惠斯登電橋，其核心部件為電阻應(yīng) 變片和平衡補(bǔ)償電阻。某些廠礦為節(jié)約生產(chǎn)成本， 選用了價(jià)格較廉但密封性能欠佳的膠質(zhì)密封式或 橡膠密封式的稱重傳感器。由于其密封材質(zhì)為膠質(zhì) 和橡膠，本身存在自然老化現(xiàn)象，再加上化工生產(chǎn) 中許多稱重傳感器必須安裝在環(huán)境條件較為惡劣 的腐蝕性場(chǎng)合下使用又加快了密封介質(zhì)的龜裂老 化，使得外界的腐蝕性介質(zhì)和潮濕水汽等得以通過(guò) 損壞的隔離層侵入傳感器內(nèi)部，使得電阻元件自身 阻值發(fā)生變化導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失真。

　　2.判斷方法

　　稱重傳感器因受腐蝕的受潮導(dǎo)致內(nèi)部電阻元 件受損時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響稱量準(zhǔn)確性。對(duì)于受損的傳感器可采用下述方法進(jìn)行初步判斷：

　　2.1外觀檢查

　　仔細(xì)査看被檢傳感器的外觀，如發(fā)現(xiàn)外觀出現(xiàn) 破損龜裂等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損;

　　2.2線路粗査

　　傳感器的供電電源線、信號(hào)線和屏蔽線為同軸 電纜，可用萬(wàn)用表對(duì)其進(jìn)行對(duì)測(cè)(即電源線——信號(hào) 線、電源線——屏蔽線、信號(hào)線——屏蔽線)，若出現(xiàn) 短路、斷線或緣性能下降等現(xiàn)象則表明該傳感器 可能受損;

　　2.3測(cè)量?jī)?nèi)部電阻

　　在沒(méi)有檢測(cè)設(shè)備時(shí)，可用4 ，1/2位數(shù)字萬(wàn)用 表的歐姆檔對(duì)傳感器的輸入阻抗Z'和輸出阻抗Z。 進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)得值與廠商提供的產(chǎn)品合格證書(shū) 上的標(biāo)稱值進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)測(cè)得值超過(guò)允許范圍時(shí)，則 表明該傳感器可能受損(注：所用萬(wàn)用表自身數(shù)值應(yīng) 準(zhǔn)確，經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定/校準(zhǔn)后并在有效期內(nèi)使 用)。

　　2.4空載檢測(cè)

　　拆下所有傳感器，逐一接入測(cè)量電路，在無(wú) 外加載荷(空載)狀態(tài)下，性能良好的傳感器會(huì)快速 回零且顯示值較為穩(wěn)定，而受損后的傳感器則可能 出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變，無(wú)法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動(dòng)清零后 上述現(xiàn)象仍會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。

　　接好所有的傳感器，仍舊進(jìn)行空載測(cè)量，測(cè) 量時(shí)先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn) 定，然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感 器并進(jìn)行測(cè)量，接順序?qū)λ袀鞲衅鬟M(jìn)行測(cè)量，若發(fā) 現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。

　　2.5載荷校驗(yàn)

　　在使用了上述方法都無(wú)法判斷出受損傳感器 時(shí)，可用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量標(biāo)定法對(duì)所有傳感器進(jìn)行載荷校 驗(yàn)。方法是用自重為It的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)傳感器逐一進(jìn) 行加載試驗(yàn)，未受損的傳感器顯示的測(cè)得值應(yīng)為逐 漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值，而受損后的傳感器所 顯示的測(cè)得值則會(huì)與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加 值產(chǎn)生較大的偏差(一般加載量應(yīng)大于該傳感器額 定載荷的20%)。

　　3.預(yù)防和處理

　　針對(duì)稱重傳感器常在本企業(yè)強(qiáng)腐蝕性潮濕環(huán) 境下使用的特點(diǎn)，我們?cè)诎惭b和使用時(shí)采取了如下 措施并取得了良好的效果。

　　3.1在一般的生產(chǎn)環(huán)境下使用時(shí)可選用密封性能 良好且不易老化的硅膠密封式稱重傳感器，在強(qiáng)腐 蝕性或特別潮濕環(huán)境下使用時(shí)則選用密封性能的焊接密封式稱重傳感器。

　　3.2在安裝時(shí)盡量做到不使用地下管道，安裝條件 許可時(shí)可適當(dāng)抬高承重平臺(tái)的基座。若必須敷設(shè)地 下穿線管道(如汽車衡、軌道衡等)，則應(yīng)選用耐壓、 防腐、阻燃、耐老化的PVDC塑膠管材，并設(shè)法將 進(jìn)、出口向上彎曲并適當(dāng)?shù)芈冻龅乇硪宰柚褂晁?灌入管材內(nèi)。

　　3.3在安裝傳感器前用黃油涂抹整只傳感器，當(dāng)所 有的傳感器安裝完畢后，還需對(duì)傳感器與安裝基座 接合處、線路接口、接線盒(加法器)縫、PVDC穿線 管道接口、進(jìn)出口等易受腐蝕性氣體和雨水潮氣侵 蝕及老鼠昆蟲(chóng)等侵入之處用黃油再次密封。

　　3.4平時(shí)注意保持在用傳感器的干燥清潔，發(fā)現(xiàn)積 水及時(shí)排除，不用水沖洗承重平臺(tái)以免禍及稱重傳 感器。

　　以上是我們?cè)诎惭b和使用電子地磅稱重傳感器工作中的 一些實(shí)際經(jīng)驗(yàn),僅供同行們參考。