山西礦用皮帶機在運行過程中常見的故障主要包括以下幾種：
　　
　　一、皮帶不轉(zhuǎn)或打滑
　　
　　故障現(xiàn)象：皮帶機在啟動或運行過程中，出現(xiàn)皮帶不運作的情況，如滾筒空轉(zhuǎn)、皮帶打滑。
　　
　　可能原因：
　　
　　皮帶機持續(xù)工作時間過長，導致滾筒上的皮帶松弛，與滾筒連接不夠緊密。
　　
　　皮帶機運輸?shù)奈锪线^重，超出了皮帶機的承受量，導致皮帶運輸力不足。
　　
　　皮帶機機尾積聚過多粉塵，增加阻力。
　　
　　處理措施：
　　
　　增加皮帶數(shù)量或在滾筒外圓上多加一層皮帶，以增加皮帶和滾筒的緊密度。
　　
　　控制皮帶機的運載量，避免超重。
　　
　　定期清理皮帶機，保持托輥的干凈。
　　
　　調(diào)整皮帶的拉緊裝置以增大其初張力，或更換功率更大的驅(qū)動電機。
　　
　　二、皮帶跑偏
　　
　　故障現(xiàn)象：皮帶在運行過程中偏離正常軌道，導致撒料、皮帶磨損，甚至可能引發(fā)皮帶與機架的劇烈摩擦。
　　
　　可能原因：
　　
　　皮帶機存在質(zhì)量問題，如滾筒的內(nèi)圓軸和外圓軸參數(shù)差值較大，導致軸線不平行。
　　
　　安裝時未按照要求進行，導致皮帶托輥位置變化或防跑偏裝置出現(xiàn)問題。
　　
　　裝載或維護不當，如將物料放到皮帶一側(cè)或在皮帶與滾筒之間放置雜物。
　　
　　處理措施：
　　
　　調(diào)整機頭、機尾、中間架的中心線，確保它們在同一直線上。
　　
　　重新調(diào)整滾筒的安裝位置，使其軸線既垂直于皮帶縱向中心線又與水平面平行。
　　
　　對裁剪不正的皮帶接頭進行處理，保證接頭處的平整度。
　　
　　矯正托輥架，緊固松動的螺栓。
　　
　　三、皮帶斷裂
　　
　　故障現(xiàn)象：皮帶在運行過程中突然斷裂，影響生產(chǎn)線的正常運行。
　　
　　可能原因：
　　
　　皮帶長時間運轉(zhuǎn)導致自然磨損。
　　
　　大塊物料的卡阻導致皮帶張力驟增。
　　
　　皮帶質(zhì)量不過關或接頭不緊實。
　　
　　處理措施：
　　
　　定期對皮帶機進行全面的檢修與維護，避免大塊物料卡阻皮帶。
　　
　　選擇的皮帶進行使用。
　　
　　對皮帶進行拉力試驗，確保皮帶質(zhì)量合格。
　　
　　記錄皮帶輸送機使用數(shù)據(jù)，關注皮帶的使用年限，到達年限予以更換。
　　
　　四、減速機漏油
　　
　　故障現(xiàn)象：減速機在運行過程中出現(xiàn)漏油情況。
　　
　　可能原因：
　　
　　減速機超負荷工作，導致內(nèi)部溫度升高，形成壓力差，從而損毀減速機并出現(xiàn)裂縫。
　　
　　油箱的密封圈損壞。
　　
　　處理措施：
　　
　　嚴格要求供貨商對減速機進行熱處理，提升減速機的排熱能力。
　　
　　增加排氣孔，降低減速機的壓力。
　　
　　控制運載時間，避免減速機長時間超負荷運行。
　　
　　檢查排氣孔是否堵塞、密封是否完好。
　　
　　五、減速機斷軸
　　
　　故障現(xiàn)象：減速機在運行過程中出現(xiàn)斷軸情況。
　　
　　可能原因：
　　
　　輸送機的輸出額扭矩與實際煤炭生產(chǎn)需求差距較大。
　　
　　減速機在使用時產(chǎn)生超負荷的壓力。
　　
　　未嚴格按照標準進行安裝，如電機與減速器的連接不同心。
　　
　　處理措施：
　　
　　增大減速機的圓角，避免減速機斷軸。
　　
　　選擇平行軸的減速機。
　　
　　保持減速軸和電機軸的同心轉(zhuǎn)動，降低軸壓力。