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簡(jiǎn)單介紹：PWS-300型電液伺服鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于GB/T5224、ISO6934等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鋼絞線疲勞壽命試驗(yàn)，也可用于鋼絲、鋼棒等相關(guān)材料、各類機(jī)構(gòu)件、其他金屬材料及部件的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。通過更換夾具，可以完成對(duì)材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周、疲勞裂紋等試驗(yàn)研究。本機(jī)配置鋼絞線試驗(yàn)夾持附具,根據(jù)不同試樣規(guī)格,選用相應(yīng)規(guī)格的夾持附具,完成其疲勞壽命試驗(yàn)。

簡(jiǎn)單介紹：TPW-300電液伺服鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼板彈簧的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。滿足臺(tái)架標(biāo)準(zhǔn)JB3383-83進(jìn)行疲勞試驗(yàn),并可進(jìn)行疲勞試驗(yàn)前的特性試驗(yàn)。更換試驗(yàn)附具，也可用于橡膠減震件等零部件的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)與靜態(tài)試驗(yàn)。

簡(jiǎn)單介紹：PWS-15型電液伺服減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各類汽車、摩托車減震器的綜合性能測(cè)試，如示功試驗(yàn)，速度特性試驗(yàn)，疲勞試驗(yàn)等。試驗(yàn)方法滿足QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》、QC/T62-2007《摩托車和輕便摩托車減震器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。根據(jù)需要還可以用于汽車減震器的溫度特性試驗(yàn)（需配備環(huán)境試驗(yàn)箱）。

簡(jiǎn)單介紹：TPJ-20微機(jī)控制機(jī)械式鐵路扣件彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由位移加載系統(tǒng)、疲勞加載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、處理、控制、顯示系統(tǒng)等組成，專門設(shè)計(jì)用于鐵路軌道扣壓彈性元件的抗疲勞特性檢測(cè)（*符合中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2392-2002《彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗(yàn)方法》之要求）。

簡(jiǎn)單介紹：PWS-10型電液伺服減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái) 疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)（示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)）、疲勞壽命試驗(yàn)（耐久性試驗(yàn)）、溫度特性試驗(yàn)等。試驗(yàn)方法滿足《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》（QC/T545-1999）、《摩托車和輕便摩托車減震器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》（QC/T62-2007）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

簡(jiǎn)單介紹：PWS-20電液伺服自動(dòng)扶梯梯級(jí)和自動(dòng)人行道踏板動(dòng)靜試驗(yàn)系統(tǒng)采用電液伺服技術(shù)，適用于對(duì)自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道梯級(jí)、梯級(jí)踢板和踏板進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)加載試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)等。

簡(jiǎn)單介紹：PWS系列電液伺服動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)，又稱為電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)或者動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)，使用方便，控制精度高，可靠性好。用于各種金屬、非金屬材料的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試，如進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、高低周疲勞、斷裂韌性、裂紋擴(kuò)展等力學(xué)試驗(yàn)等。同時(shí)增加相應(yīng)的夾具也可以應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測(cè)試。系統(tǒng)主要組成：主機(jī)、恒壓伺服泵站、試驗(yàn)輔具、控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。

簡(jiǎn)單介紹：PWS系列電液伺服動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)，又稱為電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)或者動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)，使用方便，控制精度高，可靠性好。用于各種金屬、非金屬材料的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試，如進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、高低周疲勞、斷裂韌性、裂紋擴(kuò)展等力學(xué)試驗(yàn)等。同時(shí)增加相應(yīng)的夾具也可以應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測(cè)試。系統(tǒng)主要組成：主機(jī)、恒壓伺服泵站、試驗(yàn)輔具、控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。

簡(jiǎn)單介紹：PWS系列電液伺服動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)，又稱為動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)、電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，使用方便，控制精度高，可靠性好。主要用于各種金屬、非金屬材料的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試，如進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、高低周疲勞、斷裂韌性、裂紋擴(kuò)展等力學(xué)試驗(yàn)等。同時(shí)增加相應(yīng)的夾具也可以應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測(cè)試。系統(tǒng)主要組成：主機(jī)、恒壓伺服泵站、試驗(yàn)輔具、控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。

簡(jiǎn)單介紹：機(jī)械式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種汽車、摩托車、電動(dòng)三輪等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)，更換試驗(yàn)輔具也可用于各種螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。

簡(jiǎn)單介紹：機(jī)械式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種汽車、摩托車、電動(dòng)三輪等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)，更換試驗(yàn)輔具也可用于各種螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。

簡(jiǎn)單介紹：電液伺服多通道汽車懸架疲勞系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)汽車懸架系統(tǒng)是汽車底盤系統(tǒng)關(guān)鍵的一部分，汽車懸架系統(tǒng)有幾個(gè)大部分（彈性元件，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，減震器，橫向穩(wěn)定桿）組成。這部分的試驗(yàn)一般采用多通道的構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行。通過搭建不同的平臺(tái)，通過不同方向的力來實(shí)現(xiàn)整體的抗疲勞試驗(yàn)。

簡(jiǎn)單介紹：PLS-500-2型兩通道電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)汽車車橋進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)（靜剛度試驗(yàn)），也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)單介紹：微機(jī)控制萬向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于萬向節(jié)等各種金屬、非金屬材料以及各類彈性元件的低頻扭轉(zhuǎn)疲勞性能檢測(cè)。主要用于各企事業(yè)單位對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，并同時(shí)繪制出扭轉(zhuǎn)的特性曲線，記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。

簡(jiǎn)單介紹：PNW-6000電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是PNW系列試驗(yàn)機(jī)之一，該系列試驗(yàn)機(jī)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，主要用于軸類零部件以及其他總成的的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。

簡(jiǎn)單介紹：TPW-100、150、200、300、500電液伺服鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼板彈簧的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)?？梢詽M足臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JB3383-83進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。.板簧靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)： 垂直負(fù)荷下的變形試驗(yàn)； 板簧特性試驗(yàn)：自動(dòng)繪制試驗(yàn)力-變形量和計(jì)算板簧剛度。電液伺服

簡(jiǎn)單介紹：汽車車身電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)四通道電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)使用靈活，既可進(jìn)行四通道間的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)，也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)，用戶可根據(jù)試驗(yàn)需要配置試驗(yàn)夾具，進(jìn)行車身、懸架及其他各種部件的加載試驗(yàn)。

簡(jiǎn)單介紹：“TDW-5型微機(jī)控制電子伺服彈簧動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)“是根據(jù)用戶試驗(yàn)要求而設(shè)計(jì)的一種電子式動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)，以電子伺服控制技術(shù)為核心，采用伺服電動(dòng)缸作為主要的加載單元，具有無需液壓源、無需冷卻設(shè)備、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，主要用于各種螺旋彈簧的靜態(tài)拉伸與壓縮試驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)壓縮疲勞性能測(cè)試，增加高溫箱，也可用于高溫狀態(tài)的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，廣泛用于汽車、摩托車、航空航天、船艦、*、石油、化工、彈簧等領(lǐng)域。

簡(jiǎn)單介紹：橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用來測(cè)試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力，也可以進(jìn)行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負(fù)荷變形特性以及疲勞性能的試驗(yàn)。

簡(jiǎn)單介紹：液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)器用于疲勞試驗(yàn)。具有單向單作用單出桿液壓作動(dòng)器，可以實(shí)現(xiàn)單向脈動(dòng)加載。其間隙密封結(jié)構(gòu)，具有低阻尼、高響應(yīng)的特點(diǎn)。 采用柱塞機(jī)構(gòu)，配置多根可調(diào)整出壓力的彈簧平衡運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量，底座及加力盤處為球面鉸接機(jī)構(gòu)，可有效抵消試驗(yàn)過程中的側(cè)向力的特點(diǎn)。