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深圳市國宇源創(chuàng)科技有限公司
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更新時(shí)間：2024-12-18 09:10:26瀏覽次數(shù)：28次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 包裝印刷網(wǎng)一、產(chǎn)品簡介YCCG-2有源列車軸位傳感器采用電磁測量方式，接近傳感器檢測列車軸數(shù)、速度和方向，安裝在鐵路鋼軌內(nèi)側(cè)，該傳感器能夠測量高低速軸，整體封裝使其具有抗震性和耐候性，能適應(yīng)鐵路線上的各種惡劣環(huán)境，安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，大大提高了列車軸位信號采集的準(zhǔn)確度，具有較強(qiáng)的抗干擾性能，為在線檢測工作順利進(jìn)行提供了有效的保障
一、產(chǎn)品簡介
YCCG-2有源列車軸位傳感器采用電磁測量方式，接近傳感器檢測列車軸數(shù)、速度和方向，
安裝在鐵路鋼軌內(nèi)側(cè)，該傳感器能夠測量高低速軸，整體封裝使其具有抗震性和耐候性，完
適應(yīng)鐵路線上的各種惡劣環(huán)境，安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，大大提高了列車軸位信號采集的
準(zhǔn)確度，具有較強(qiáng)的抗干擾性能，為在線檢測工作順利進(jìn)行提供了有效的保障。
二、 產(chǎn)品用途
1. 鐵路車輛紅外軸溫探測器；
2. 鐵路車輛自動抄號AEI系統(tǒng)；
3. 鐵路車輛平輪檢測設(shè)備；
4. 鐵路運(yùn)輸計(jì)軸器系統(tǒng)。
三、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)
1， 工作方式：非接觸感應(yīng)式。
2， 傳感器安裝孔距：130mm.
3， 傳感器為三芯屏蔽線，紅色（棕色）線為電源正極，黑色（藍(lán)色）線為電源負(fù)極，藍(lán)色（黃綠）線為信號輸出。
4， 標(biāo)準(zhǔn)的傳感器工作電壓為12V－15V單電源，使用中應(yīng)保證電源電壓不低于11V。同時(shí)可根據(jù)客戶的需求任意調(diào)整輸入、輸出參數(shù)。
5， 傳感器輸出電壓為正5V（±10％）和12V（±5％）可選，帶載能力。
6， 傳感器有效檢測窗口不小于X30×Y40mm，有效高度不低于25mm，可以有效檢測蛇形晃動中的輪對。
7， 適應(yīng)車速：零高速。
8， 由于傳感器在檢測的輪對不移動時(shí)將一直保持輸出信號，所以使用中應(yīng)當(dāng)保持傳感器表面的清潔。
9， 環(huán)境工作溫度范圍：-35℃--+90℃、-55℃--+100℃。
10， 預(yù)留數(shù)字接口。
11， 功率：不大于1W.
12， 物理尺寸：162*79*58mm
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