YCCG-4型雙位有源傳感器內(nèi)置兩個(gè)傳感器，同時(shí)內(nèi)置判別程序，一只YCCG-4型雙位有源傳感器即可進(jìn)行列車行進(jìn)方向、速度（客戶主機(jī)計(jì)算）的判別，可同時(shí)輸出兩路模擬及兩路雙數(shù)字信號技術(shù)參數(shù)指標(biāo)YCCG-4型雙位有源傳感器輸出線為四芯線、六芯線或特殊要求的十芯線

詳細(xì)介紹

YCCG-4型雙位有源傳感器內(nèi)置兩個(gè)傳感器，同時(shí)內(nèi)置判別程序，一只YCCG-4型雙位有源傳感器即可進(jìn)行列車行進(jìn)方向、速度（客戶主機(jī)計(jì)算）的判別，可同時(shí)輸出兩路模擬及兩路雙數(shù)字信號

技術(shù)參數(shù)指標(biāo)

YCCG-4型雙位有源傳感器輸出線為四芯線、六芯線或特殊要求的十芯線。

主要性能參數(shù)：

1，工作方式：非接觸感應(yīng)式。

2，傳感器適用鋼軌類型：43型軌、50型軌、60型軌、70型軌。

3，傳感器適用輪對類型：輪徑840mm-1750mm；

輪緣高度：25-34mm。

4，傳感器適用軌距：不要求。

5，正確反映0~80km/h速度通過的車輪（模擬信號輸出可到0~300Km/h，但車速大于80Km/h時(shí)數(shù)字輸出不能正常工作），實(shí)現(xiàn)計(jì)軸。

6 正確判定車輪運(yùn)動(dòng)的方向。

7 具有故障自檢功能

該傳感器用于鐵路編組站內(nèi)，能滿足編組站自動(dòng)化需要，也適用用于鐵路其它場合，準(zhǔn)確可靠、無維修化。

8 電源電壓(VCC)： 24VDC ± 30%（或根據(jù)客戶需要調(diào)整）

9 工作電流: 70mA

10 信號輸出（或根據(jù)客戶需要調(diào)整反向輸出）：

輸出定義低電平：待機(jī)狀態(tài)

高電平脈沖（25ms）車輪通過

高電平 > 50ms 故障

輸出路數(shù) 2路數(shù)字 (內(nèi)含另2路數(shù)字及2路模擬，根據(jù)客戶需求)

A路：車輪從左向右通過傳感器

B路：車輪從右向左通過傳感器

輸出電壓： VCC-10%

輸出脈寬： 25 ± 2ms

輸出電流： ≤ 50mA（可根據(jù)客戶需要調(diào)整）

內(nèi)阻：

傳輸回線電阻： 0 ~ 10KΩ

11 絕緣耐壓：對地絕緣電阻>200MΩ

耐壓1000V

12 環(huán)境

12.1 工作環(huán)境：

環(huán)境溫度： -35 ~ +90℃

相對濕度： 99%

振動(dòng)：頻率為10~1000Hz，加速度幅值100m/s²;

海拔： 5000m（50-106Kpa）

防護(hù)等級： IP68及以上

耐腐蝕：

12.2 使用壽命： 10年（3*10⁷次）

13，傳感器結(jié)構(gòu)

13.1 結(jié)構(gòu)和外形尺寸

車輪傳感器由安裝支架、殼體、電子電路、引出線組成。

外形尺寸： 248*64*48 mm (L x W x H)

重量：1KG（不含電纜）

顏色：黑色

其他推薦產(chǎn)品更多>>

以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，包裝印刷網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。溫馨提示：為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。